位于新疆準噶爾盆地的我國最大的整裝稠油油藏28日首次實現長距離管道輸送。
稠油是一種非常粘稠、極易凝固的石油,在準噶爾盆地的風城油區,當溫度低于80攝氏度時,稠油就會變成瀝青狀的固體,因此用管道輸送十分困難。據建設方介紹,為了讓這種“流不動的石油”在管道中自由流動,技術人員嘗試采用了“稀釋輸送”的先進工藝,即通過適度比例混摻稀釋劑、控制管道首站末站溫度等方法來降低稠油的粘稠度,從而實現高效率、低成本的管道運輸。
中石油工程設計有限公司新疆油建公司黨委書記蘇衍橋介紹,新投產的風城稠油外輸工程管道全長102.26公里,其中混油分管道設計年輸量500萬噸,柴油餾分管道設計年輸量100萬噸,工程總投資4.27億元。
中石油新疆油田公司副總經理朱水橋介紹,風城稠油外輸管道工程是國內首個混摻稀釋劑后、稠油管輸距離超過百公里的工程,對于保障風城稠油產能建設、實現稠油集中加工、降低運輸成本具有重要意義。此前,為了將產出的稠油運往煉油廠,油田每天要靠油罐車拉運200多車次。
據介紹,目前,我國已發現稠油地質儲量約10億噸,其中風城油田儲量達3.6億噸,是國內最大的整裝稠油油藏。
